Reparation og opgradering af ny Apple MacBook Pro er mulig, men kun af fagfolk, indikerer iFixit-reparationsresultat på kun 1 ud af 10

Den nye Apple MacBook Pro 2019 med stor skærm lanceret i sidste uge, men anmeldelserne om det samme har kun været fremragende. Apple ser ud til at have forbedret designet og hardwaren til den kraftfulde bærbare computermaskine, der også nemt kan tilbyde fremragende spil. Det ser ud til, at Apple virkelig lyttede til forbrugernes forventninger, klager, nag og krav til MacBook Pro-bærbare computere. Imidlertid er reparation og opgraderbarhed to områder, hvor virksomheden er sikker på at blive udsat for stærk kritik.

Ifølge iFixit, firmaet, der specialiserer sig i professionel afrivning og adskillelse af avanceret, premium og mainstream-elektronik, er den nye Apple MacBook-bærbar computer en af ​​de værste enheder, den har stødt på med hensyn til reparation og opgraderbarhed. iFixit har lige tildelt en af ​​de laveste reparationsresultater for den nye Apple MacBook Pro 2019-bærbar computer med en 16-tommers skærm. Virksomheden gav den nye bærbare computer fra Apple kun 1 ud af 10 med hensyn til demontering og reparation. iFixit har opdaget adskillige designelementer, der strider fuldstændigt imod de almindeligt accepterede metoder i moderne elektronisk enhedssamling, hvilket gør det usædvanligt vanskeligt for tredjeparts reparationsteknikere til at udføre reparationer på 2019-udgaven af ​​Apple MacBook Pro-bærbar computer.

Ny Apple MacBook Pro 2019-udgave scorer kun 1 ud af 10 fra iFixit til reparationsevne:

Apple afslørede den nye MacBook Pro-bærbare computer og vandt øjeblikkeligt godkendelse til at droppe det langurolige 'Butterfly' tastaturdesign. Apple har været i den modtagende ende for nogle med hensyn til tastaturets ret dårlige eller uforudsigelige ydeevne. Efter omfattende undersøgelser og flere reparationsjob synes Apple endelig at have opgivet sommerfuglens tastaturdesign og valgt det design, der er tydeligt i den nye 16-tommer MacBook Pro-bærbare computer. I øvrigt ser det ud fra et hardwareperspektiv at være gået tilbage til det grundlæggende og valgt at implementere de afprøvede og testede "sakseomskiftere". Selvom det er lidt støjende sammenlignet med det nu forladte design, er sakseomskifterne kendt for den pålidelige ydeevne og langvarige udholdenhed mod gentagen brug.

Selvom tastaturproblemer, der påvirker bærbare Apple MacBook-computere, bestemt kunne reduceres, har virksomheden foretaget nogle væsentlige ændringer af hardware-samlingsmetoderne. Apple-enheder har aldrig været kendt for den usædvanlige lette reparationsevne. Faktisk har Apple været kendt for at gøre det ret vanskeligt for tredjepartsbureauer at udføre reparationer. Den samme design- og fabrikationsfilosofi ser ud til at være implementeret i de nye Apple MacBook Pro 2019 Edition laptops.

Efter at have distribueret de nye Apple MacBook Pro-bærbare computere med succes, antydede iFixit, at Apple har gjort det vanskeligt at adskille og dermed reparere den dyre enhed. iFixit opsummerede nedrivningen med følgende designovervejelser, Apple foretog:

  • Apple MacBook Pro Laptop's Trackpad kan stadig fjernes og udskiftes let.
  • Apple har sikret, at mindre komponenter er modulære og let udskiftelige. Selvom processoren forventes, er RAM og flashhukommelse også loddet direkte på logikkortet.
  • Apple har fastgjort tastaturet, batteriet, højttalerne og Touch Bar med lim og / eller nitter. Dette vil altid gøre udskiftning af disse komponenter meget vanskelig.
  • Det Touch ID-sensor fungerer også som den primære afbryder. Desuden er det låst til logikbrættet. Dette komplicerer i høj grad reparationer, især for en komponent, der skal bruges i vid udstrækning.
  • Apple har endnu en gang valgt at bruge nitter til at sikre tastaturenheden. Dette designvalg er en rest af 2016. Selvom en gammel teknologi, tastaturet tæt er fastgjort til et ikke-serviceligt design, og kun Apples ord (og ret pålidelig præcedens) om, at det ikke går i stykker, er bestemt ikke et betryggende valg.
  • MacBook Pro's 99,8 Wh-batteri overholder FAA, hvilket betyder, at det ikke bør holdes op af lufthavnssikkerhed. Imidlertid har Apple på 16,2 Wh mere kapacitet end den seneste 15 ”-model gjort det alvorligt prisværdige job ved at proppe en så stor kapacitet med minimal størrelse og vægtforøgelse.

Mens den nye Apple MacBook Pro 2019 Edition-laptop har fået en dyster reparationsscore, tildelte iFixit en score på 'Zero' til Surface Laptop 2. I øvrigt scorede Microsoft Surface Laptop 5 ud af 10. Mens Apples garanti er omfattende og betryggende, måske Apple skal gøre det let at udføre mindre reparationer og tillade lette opgraderinger n også.

Facebook Twitter Google Plus Pinterest